제품 소개 :
전력 공급을 시작하는 항공기 엔진 사이리스터 정류기 전원, DSP 마이크로 디지털 제어 기술 및 터치 스크린 조작 시스템을 채용하고있다. 이 엔진 전원 출력 빠른 응답 속도와 비 오버 슈트이다. 출력 전압은 지속적이고 조절 가능하다. 엔진 시동 전원으로서, 항공기 엔진 시동 전원은 광범위 군 항공 항공기 엔진, 항공기 수리 공장, 군용 항공기, 전차 및 장갑차 납기 검사에 사용된다.
이 엔진 전원의 주요 기술적 인 특징 :
항공기 엔진 시동 전원의 1 주 보호 기능은 전압 하에서, 과전압 openphase 포함 전류 및 전류 제한 보호, 출력 단락 순시 과부하 보호를 통해 AC 전원, 출력의 짧은 퓨즈 또는 퓨즈 경보 보호.
2.이 엔진 전원은 표시, 저장 시간에 전류 및 전압의 전류 및 전압 곡선과 과거 작업 기록 할 수있다.
전력 공급을 시작하기 3 항공기 엔진은 RS485 통신 인터페이스를 통해 컴퓨터에 접속 될 수 있거나, 고객의 파일을 저장하는 것이 편리하다 컴퓨터에 저장된 후, 다시 U 디스크에 의해 저장 될 수있다.
4.이 엔진 전원은 국가 군에 GJB181 aircaft의 전력과 GJB572 항공기 지상 전력 특성 및 일반 전기 설비의 표준 요건을 충족한다.
통신 수단의 경우, 우리 회사는 CAN 버스, 프로피 버스, 이더넷을 제공 할 수 있습니다 5., RS485 및 RS232 광섬유 통신은 항공기 엔진 시작 전원 공급 장치의 원격 제어 또는 모니터를 실현.
이중 폐쇄 루프 제어의 DSP 마이크로 디지털 순시 값과 6. 마스터 컨트롤러의 기동이 안정적이고 비 오버 슈트이다.
7. 우리는 고객의 요구 사항에 따라 DC 제어 엔진 전원 DC27-30V 보조를 구성 할 수 있습니다.
항공기 엔진의 주요 사양은 전원 공급을 시작 :
전원 공급 장치 | 3P AC380V, 400V, 450V 등 주파수 (50Hz에서) |
정격 출력 전압 | 24V, 28V, 30V, 48V, 어떤 전압 사양 |
정격 출력 전류 | 300A, 400A, 500A, 800A, 1000A, 1200A, 1500A, 2000A, 현재의 모든 사양 |
정전압 제어 정확도 | ≤ ± 1 % |
운전 모드 | 로컬 또는 원격 조작 모드 |
출력 제어 모드 | 정전압 출력 제어 모드 |
정류기 모드 | SCR 6 펄스 정류기 |
일반 (청두) 정류 전기 기기 연구소는 중국에있는 전원 공급 장치를 시작 항공기 엔진 전문 제조 및 공급 업체입니다. 또한 탱크 엔진 시동 전원과 장갑차 엔진 전원을 생성한다. 우리의 제품은 미국, 독일, 호주, 싱가포르, 인도, 브라질,이란, 베트남, 카자흐스탄, 말레이시아 등으로 수출하고 있습니다